Думал ушёл от проблем)). Поменял весту 24 г с пробегом 5 т.км (проблем не было за это время), на Дарго Х. На пробеге 800 км шум с 30 до 40 км.ч с

demag777

New member
Всем привет! Думал ушёл от проблем)). Поменял весту 24 г с пробегом 5 т.км (проблем не было за это время), на Дарго Х. На пробеге 800 км шум с 30 до 40 км.ч с левой стороны. При повороте шум усиливается. Дилер 2 часа мучил авто на подъёмнике приговорив левый ступичный подшипник. Сколько было новых машин (автоваз) - но такового... Как поменяют отпишусь и сделаю фото пробега и новой ступицы.
P.S Да ещё радио работает ужасно прошивка (5012). В каждом районе города работает только определённая волна, остальные фонят. Такого тоже не встречал..., на других авто.
 


CrazyShark

New member
Что касается радио, машина здесь не причем. В остальном продай Дарго, купи себе ведро Автотаза, это видимо твое.
 
конечно не причём. ГУ - это не машина, ступица тоже)). Весь смысл сколько времени авто находиться в ремонте и затрачивает твоё время на это. Если авто постоянно на сервире, какой с неё толк. А по поводу ведра - ещё поглядим, что будет дольше.. Чем чаще машина в сервисе тем она быстрей превращается в ведро)). Вы же кофе пьете пока она в рем зоне, а их пальчики не мытые лапают ваш салон + затяжка узлов от руки без спец инструмента. Гайковерт и шуруповерт сила)). Потом только продать, - это ведро, после трех лет обслуживания))). Зарплата в 60 т.р у слесарей одинакова,что в хавал, что автоваз. Мотивации тоже. Да и запчасти один "Китай".
 

Nariman

New member
на Киа на даче радио вообще не ловило, на Дарго ловит все станции без шипения. Ступичный в норме. Возможно повезло тебе попалась хороший экземпляр
 
У меня на Соренто, на 17000 пробега ступица вообще сломалась. Сборка была Корея. Колесо люфтило на 2 см. Так что, брак присутствует везде.
 

biron

New member
надо если, то и тв каналы смотрю. А вы и книжки наверное не знаете что такое?
 

Сверху