емного тюнинга в ленту) По мне так надежнее и крепче чем заводские подножки! Единственное ждал пока изготовят(30 дней), а так смотрятся очень не плохо

Leiserman

New member
Немного тюнинга в ленту)
По мне так надежнее и крепче чем заводские подножки!
Единственное ждал пока изготовят(30 дней), а так смотрятся очень не плохо!

WRitglUUtMOJ7xg5_Cm2rySzT-fWJrZSQONTjKxlKeuNariouiYlZjJryZS9nbHfU_xa0B5rfBxmL0NV1daEAwGV.jpg
 


RichStudio

New member
вылет регулируется, я пока оставил так чтоб был зазор сантиметра 3 между пластиковой накладкой на пороге и самой подножкой!
Ну и если даже и задеваться будет, то камни и прочее летит в этот пластик «будь здоров»!
 

Lada

New member
это только в Вашем экземпляре? У друга дарго - вообще нет проблем с порогами
 
ну я написал как было у меня, я плюнул, поставил тупо накладки, а пороги заказал и установил что на фото!
Ну и когда устанавливал мастер лично подтвердил что у этих куда крепче крепеж и в целом более жесткий вариант крепежа, а значит провисания практически невозможно!
 

zubastik

New member
чушь какая то… гружу бокс стоя на пороге - мои 90 кг + багаж килограмм по 10-20. Даже намека нет на прогиб/провисание. Емнип, на штатных порогах до 150 кг нагрузка.
Вы с мастером видимо сильно не худые
 
и в чем же их колхоз ?
И тогда как по вашему мнению человек с ростом ниже 150 см должен забираться в машину, особенно в зимнее время!
 

Сверху