Кто нибудь на нашей покорял Кавказ? Дагестан-эльбрус. Штатной резины достаточно? Ощущения



Anapari

New member
Север покоряем, но клиренса не хватает)

JQR6jJKUf_CmGE8gX1dygLFlPU_GrtAjJRAtsXvXfbQp7ONn0g22ehrcsFbaULKFZd6pX5sqfbAn1tPnHVuB52C_.jpg
 

away

New member
та там по фотке зазор над колесом как на прадике,сто пудов с поставками ездит )
 

MarT

New member
когда посадишь на пузо тоже зазор большой). Причём судя по фото откапывается уже)
 

Napisalov

New member
пока мы тут гадаем на кофейной гуще,хозяин тачки молчит как партизан,мог бы уже отписаться что да как)
 
связь плохая там, жёстко сидел на днище, ещё не лифтовал, но буду, я вообще не понял как так заехал, наверное по инерции от прицепа, колеса в воздухе почти были, там Кировец колею накатал, она замёрзла
 

Coolmax

New member
Архыз по снегу поднимался на зимней резине которую диллер подарил. Ездил до любой точки где видел следы машин. Летнюю еще не тестировал гитти
 

Nariman

New member
Не вижу проблемы!
Если ездить по дорогам( любым), то переживать не стоит.
 
Прошлый год на стоке из Питера в приэльбрусье(дорога на Джилы Су), после Дагестан с заездом в д. Зубутли. Проблем никаких.
 

TheAsking

New member
как на обратной дороге, спуски, в каком режиме ехали?

У меня до Дарго Хитрила на мкп был, там всё понятно со спусками, двигателем+тормоза. Не один раз бывал в урочище. А вот как на роботе, неужели только на тормозах?
 
я ехал в режиме М и оттормаживался рывками. Не нужно жать на тормоз постоянно. К концу спуска. И попробуйте помощь при спуске.
 

Сверху