Кто-нибудь пересаживался с ф7 на Дарго? Какие впечатления, плюсы
- Автор темы C-note
- Дата начала
Дмитрий Xcile
New member
Дарго, совершенно другая машина. В общем положительно. 2.5 года на F7, ни одной поломки. На Дарго уже был недочёт, по гарантии исправили.
+ динамика, звук, шумка.
- валкий на низкой скорости по неровной дороги.
+ динамика, звук, шумка.
- валкий на низкой скорости по неровной дороги.
Николай Пирогов
New member
Пересел с «бракованного ф7 t+ 2023” на Дарго 2024.. писать много, позже распишу отдельным постом. Основное - в дарго рулевое тяжелее, места чуть меньше у задних пассажиров и в багажнике, хуже ближний свет….
Ильяс Галиев
New member
в чем брак был?
Женя Дружинин
New member
клин рулевого, уход развала каждую тысячу км, «дырка в салон» - поступление влаги и уличного воздуха в салон в последствии отказ систем круиза и электронных помощников…
Олег Волобуев
New member
да
Пересел на дарго в январе, ф7х владел два года претензий не было.
На дарго не нравится ходовка, что то на неровностях на маленькой скорости подстукивало, с потеплением вроде перестало. На лежачем полицейском, если едешь 30-40 км пробивает правую стойку. А так в принципе нравится.
На дарго не нравится ходовка, что то на неровностях на маленькой скорости подстукивало, с потеплением вроде перестало. На лежачем полицейском, если едешь 30-40 км пробивает правую стойку. А так в принципе нравится.
Пересел с ф7 2021 т+ на Дарго т+
Это другая маштна, 7ка прям провоцировала нажать на тапочку + еще на чипе был, дарго такая спокойная машина .
Акустика лучше, ГУ интереснее,плюс прошить голову можно .
С зади места больше пассажирами, потолок повыше, расход чуть меньше, нет вибраций . в общем доволен .
Это другая маштна, 7ка прям провоцировала нажать на тапочку + еще на чипе был, дарго такая спокойная машина .
Акустика лучше, ГУ интереснее,плюс прошить голову можно .
С зади места больше пассажирами, потолок повыше, расход чуть меньше, нет вибраций . в общем доволен .
Я тоже пересел, ф7(4 года откатал). Дарго на голову выше по ощущениям, но материалы отделки салона дешевле, панорама китайская, а была Вебасто, руль удобнее и более качественный на ф7. Багажник на ф7 больше. Дарго жрет больше. Но едет просто замечательно, особенно впечатлил по снегу, там где клиренс позволяет, там точно пролезет. Места в салоне в Дарго больше, музыка на голову лучше. Сама машина мягче чем ф7. Короткие работает без дёрганий, осень плавно. Я когда первый раз сел, сразу понял, что он мне очень подходит, но ценник не позволял, а потом начались скидки к новому году и вышло доступнее чем летом почти на 600т. Даже хотел взять новый ф7, но по деньгам выходило одинаково.
dim3shturm
New member
Полторашка) разница очень ощутима)
Джангр Нантеев
New member
Пересел, как две недели, с F7 2wd Elite 2021 год на DARGO T+. За три года с семеркой серьезных поломок не было, только гарантийные замены передних стоек, шаровой и датчиков давления. Семеркой остался доволен. Это был первый китайский авто, поэтому и выбрал снова китайца - так как все устроило....кроме бешеного расхода на 1,5 движке. Дарго - полностью другой авто. Советую пройти несколько тестов, что бы понять. Я вот перед покупкой 4 раза на нем катался.
Andrushock
New member
а бешенный расход на 1,5 движке - это сколько? У меня на ф7 1.5 средний 9,5 за 38 тыс. пробега!