Принимайте. Теперь вся семья на китайцах

azam-2

New member
Всем привет. Принимайте.
Теперь вся семья на китайцах

iIYabgOR3euAGwj0oHnbFLlev1bzca3d_-F9UwduSCAwZfu1tGVHCJd9_8zNZw6IoFl5Jt1Ci27zI2c68A-ulw37.jpg
 


в каждой машине есть и плюсы и минусы.
1. Чери 7 про макс получилась самая дешовая, но пока очень довольны. Динамика хорошая для небольшого мотора. Полный привод работает, ничего не глючит, шумка не плохая. Багажник удобный. Пока проехали 800 км

2. Чери 8 про макс пока очень нравится. Выбор был между ексид vх, txlи монтажа, жалко стало переплачивать, но пока не пожалел. Динамика классная, двойные стекла, шумку сделал и в салоне очень тихо. Подвеска тише чем дарго, ямки глатает. Свет хороший, музыка, примочки китайские тоже интересные.
По роботу есть нюансы, бывают пенки, в дарго работает приятнее, на 6400 км накрылся блок заднего дифференциала, заказом жду новый ( пока езжу, сильно не влияет на работу машины) Пластик очень качественный, сделал небольшие дорожки по тормозам, защите... Пока не пожалел о выборе на чере

3. Дарго интересная машина. Сначала не хотел брать, привыкал к внешнему виду. Динамика пока подтупливает, тормоза нужно будет наверно как и на чере поменять колодки с родных на что-то другое. Обзор классный, машина удобная. Пластик дешевле чем на чери, шумка хуже, багажник меньше. Но всё равно пока нравится. Не знаю как по цене, отдали 3.450.000 с перечислением и НДС( допы всё кроме резины). Вроде цена не плохая.
 

AlecPil

New member
у вас есть личный опыт сравнить все машины?
У нас в семье и организации 3 чери тиго 8 про макс, тугела, атлас, 7 про макс, теперь Дарго и есть монжарик.
На сегодня больше всего пробег у тугела (65 тыс) и чери (60 тыс) и проблем нет. Из 3 пока только на одной блок по гарантии. А если речь идёт о внешней стороне машины, то тут о вкусах не спорят
 

Graff_Line

New member
добрый вечер. Как Монжарик, по сравнению с Дарго, есть уже какие то впечатления?
 
лично по моим впечатлениям, монжарик поинтереснее. Машина более плавная и динамичная. Шумка в разы тише у джли, подвеска лучше работает. Автомат Айсин ( это плюс), электроника у них примерно одинаковая ( помощники и на дороге, распознавание знаков). Багажник наверно в манжаро побольше.
Дарго выигрывает точно разницей в цене и высотой клиренса.
 

Сверху