Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
карок 2020 год, 1,4 АКПП передний привод, комплектация была практически барабан. Active, + пакеты типа круиза обычного, подогрева лба, 16 литых дисков. Ну датчики света дождя само собой.
самые большие минусы вылезут зимой. А именно конченая ESP. Сейчас летом можно "наслаждаться" 3-секундным откликом педали газа. Китаец сильно плох в деталях
когда снег выпадает, я в режим Снег переводил и ЕСП и АБС сразу начинают работать по другому, АБС в режиме снег срабатывает когда надо, а в нормале от малейшего нажатия на тормоз
при резком нажатии на газ у Дарго зад пытается выехать вперёд. В любом режиме. Всю зиму экспериментировал. На Фрилендере 2014 года в разы ESP работала лучше. Так что я знаю, что такое хорошо и что такое плохо. Вот на Драго плохо
что вы сним делаете, что у вас зад пытается выехать вперед? У меня едет мордой наружу. Всю зиму езжу в режиме "нормал". Какой-то намек на избыток появляется только в режиме "грязь", но и так надо постараться чтобы его боком пустить, так на поиграться на пустой площадке. По обычным дорогам так ездить не будешь.