Присматриваю к покупке Дарго 23-2024г. Подскажите как авто. Стоит брать? Так же выбор ещё в сторону ф7 23-2024г. Вот хочу определиться что выбрать

[Caratel]

Всем привет. Присматриваю к покупке Дарго 23-2024г. Подскажите как авто. Стоит брать? Так же выбор ещё в сторону ф7 23-2024г. Вот хочу определиться что выбрать.

 

[Андрей Соловьев]

Бери что нравится и что ближе к сердцу,живём 1 раз! У каждого свои вкусы! Сейчас тебе тут насоветуют

 

[Napisalov]

я мучался таким же выбором, и выбрал Дарго Х и не жалею. Салон большой и нарядный, места больше для жизни а так дело вкуса.

 

[sPavel]

а что ездить можно только на 95 ?на 92 не советуют. Говорят про какую-то болячку про 3й поршень.

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

ну вроде как они эту болезнь с третьим цилиндром победили, путем прошивки блока управления. Но для любых турбовых моторов лучше лить 95 и выше.

 

[Самат Гайсенов]

https://youtu.be/ic18HG9jePw?si=dIKzqIsXEoN2W98i

 

[Дима Панков]

Очень странные муки выбора, когда выбираешь один автомобиль технически с разными обертками. Это как я бы тебе сейчас советовал блондинку, в то время когда тебя всю жизнь тянет к брюнеткам

 

[evsa]

можете просто ответить за Дарго. А сравнение для тех может кто-то с ф7 пересел на Дарго. Буду рад любой инфо. А так езжу на Ховер н2.

 

[Lifepeople]

после ховера оба автомобиля вызовут восторг. Но Дарго будет более лоялен к бездорожью и бордюрам

 

[Коля Чернышов]

пересел после ховера н3 на хавал ф7. В целом все замечательно, даже полный привод в принципе гребет по моим целям. Но багажник гав*о. Учти это. И в Дарго такой же))). А так пушка, проблем не доставляет

 

[Ki1ya]

ну да с багажником не по споришь

 

[Shumed]

по расходникам и подвеске все так же доступно как и на ховере. Но Дарго наверно ловчее в плане посадки будет. У меня просто вариантов не было, брал у родственника с маленьким пробегом. В ф7 сидишь ниже. Хотя Клиренса в принципе хватает

 

[Виталик Бамбышев]

На дальняки комфортнее чем на черри 7 про Макс тащит нормально 140 -150 спокойно катится, но чувствуется отсутствие аэродинамики. И слабая шумка. В целом комфортный автомобиль.

 

[SergPro555]

у меня был ховер н3 Нью. Пересел с него на Хавал Дарго. Хотел конечно Танк 300 но пока думал цена выросла за предел на Который рассчитывал. Хавал ф7 прокатился на нем и сразу отмел его, слишком много раздражителей в нем.
1. планшет панель приборов на пол машины, пыль не удобно вытирать.
2. Это коробка передач как на Мерседесе в заместо дворников.
3. ручник что бы снять надо залезть в меню магнитолы, а также включение света.
4. Ну и на последок скучный дизайн салона, как будто что то не хватает

 

[Александр Свиридов]

Мне старый F7 не зашел, хотя изначально его собирался брать. Очень неудобно за рулем, так и не смог сесть нормально.

 

[amid3000]

В группе ф7 по интересовался. Щас хочу в вашей группе узнать за Авто.))

 

[Сергей Бурцев]

Денис,
f7: чугунный блок двигателя, ощущается меньшим по классу. На f7 ездят таксисты.

Dargo: алюминиевый блок двигателя, очищается повыше и побольше. На Dargo не ездят таксисты.

 

[Ванёк Кирьянов]

если вид кирпича не пугает бери дарго..а так нужно посидеть в обоих.. У ф7 посадка неудобная как и в jolion

 

[Анастасия Чупикова]

чугуний только у 2л

 

[Денис Акулинушкин]

да, речь веду про 2л против 2л