Присматриваю к покупке Дарго 23-2024г. Подскажите как авто. Стоит брать? Так же выбор ещё в сторону ф7 23-2024г. Вот хочу определиться что выбрать

desybenry

New member
там мотор от дарго стоит. Не путайте старый ф7 и новый ф7. Старый ф7 уже давно нет в продаже у дилера. Только новая модель
 


CrazyShark

New member
как раз автор поста и выбирает между старым f7 2023 и Dargo, читаете внимательнее
 
Только сидя в машину и прокатившись ты поймёшь, она твоя или нет. Прокатитесь на тест драйве и поймете, а так, на вкус и цвет товарища нет.
 

SearchMan

New member
чтоб понять авто, нужно минимум неделю кататся. Тест драйв это ниачем, только поверхностное знакомство
 
Взял DARGO X новый, китайская сборка. Не жалею!!! Автомобиль динамичный, шустрый очень. В салоне очень много места, что спереди, что сзади. Для поездок на дальние расстояния самое то. Топливный бак разве что маленький для него - это да, есть такое. Подвеска отрабатывает на отлично. Автомобилем доволен. Внешний вид -классика жанра, которая в принципе, со временем никогда не устареет, глаз мозолить не будет. В отличие от других авто с футуристичным внешним видом. Как то так...
 

vertex

New member
а что на 92 ездить нельзя? Говорят про какую-то детонацию и выход из строя 3его поршня
 

AlecPil

New member
завод изготовитель указал АИ 92, я и лью его. Кто-то 95 заливает, думают что лучше. Ну присадок намешали поболее в 92, получился 95.Мониторил данный вопрос, у кого-то все нормально на 92, у других тоже все отлично на 95.На 95 конечно же машинка по динамичнее будет, расход поменьше, но кто знает, какая реакция авто будет на все эти присадки, со временем. Один раз заливал 95, расход упал прямо на глазах. В общем Дарговоды разделились на два лагеря, одни топят за 92,другие за 95.Время рассудит.
 

hvKeyn

New member
Бери лучше японца, тот же рав 4 переживёт всех хавалов и черри.
 
рассматривал себя хавал, подписался на группу владельцев хавал в телеграм канале, и просто офигел сколько с ними проблем.
 
неубиваемая тачка рав 4. Самая лучшая
Неее, проблем нету, вариатр вечный, тонкие поршня без жора масла.
Полный привод тоже интересный. Дизайн интерьера "бабушкин сервант". Кузов вроди бы аценкован, но точно не помню 6 лет от сквозной коррозии или больше или меньше, честно уже забыл. Шумка в салоне, отсутствует, нету, забыли положить. Есть комплектации 2,5 литра на автомате, и ценники на них космок. Выбирайте товарищи на вкус и цвет.
 
все равно что вискарь по отзывам покупать или хлеб Аналог того же Дарго среди европейцев и корейцев - ценник 5-6+, а смысл платить больше? Рав 4 за 4 будет года 21, а это уже 4 года машине с отсутствием гарантии. Не всем это дано и не все мозги еще пережевали тему, что «кроме китайца сейчас брать за 3-4 нечего» (я не беру в расчет шушлайки на 1.6 без гарантии с пробегом в 40 тык из Япы). На чем сейчас передвигаетесь, если не секрет и почему не удалились из группы владельцев Haval?
 

BlackBurn

New member
супруга ездит на рав 4 ему 15 лет и 0 проблем, так что два года это ещё не показатель.
 

forrrrum

New member
рав 4 тоже из Китая давно, но есть и российские 2021 гола, например, и то и то ведро просто еще то, дешевый пластик, подвеска гремучая, шумка тоже не айс, в общем одно и то же, что и китайские авто. Перед покупкой поездили на РАВ 4, сказать, что он ужасен-ничего не сказать, это не та тойота, что была даже 7 лет назад. Ла и на форумах почитала, очень много проблем у них.
 

Сверху