Прохожу 4 ТО пробег 60 000 (был в отъезде, пропустил аж на 5000 км). Полет нормальный, Замена масла и фильтров. По ходовой нет нареканий, хотя по

[Иван Леонидович]

Прохожу 4 ТО пробег 60 000 (был в отъезде, пропустил аж на 5000 км).
Полет нормальный, Замена масла и фильтров. По ходовой нет нареканий, хотя по гравийке ездит ужасно

 

[Слава Кожов]

А на чём по вашему по гравийке прекрасно?

 

[Skopin]

МПС, Патриот, Шнива)))

 

[Ильяс Галиев]

на шниве и на дастер 2 вообще никаких нареканий не было. А Дарго рыскает. По гравийкам, грунтовкам постоянно катаюсь, каждую неделю и не по разу.

 

[Александр Кантеев]

тут ещё вопрос в резине.
Шнива вообще без вопросов...дуся всё же жестковата для гравийки... Даже на АТшке.

 

[KolyanV]

у меня на всех машинах стояла хорошая АТ резина. Дарго не исключение. Гравийка - это стихия шнивы. Согласен, дастер 2 более жесткий по сравнению с шнивой, но он по таким дорогам ехал плотно. Я 3 года на нем откатал, нареканий не было. Дарго взял пол года назад, сразу резину поменял на АТ. Рыскает он по гравийке. Поэтому надо быть очень внимательным и ни в коем случае не гонять. Даже если дорогу выровняли грейдером, скорость не выше 60 км/ч. Я обычно еду 45-50.

 

[Алексей Губин]

гравийка тоже разная бывает. Могу сравнивать с икстрейлами т31 и т32. По гребенке Дарго летит лучше. По мелким ямкам тоже. Держу скорость на 10-15 км.ч выше чем ездил на хитрелах. В поворотах зад не сносит. А вот как тока ямка побольше - пробой на Дарго.

 

[Witali]

на икс трейлах не ездил. Ничего сказать не могу. А какая особая разница в гравийках? Только в обслуживании дороги, как часто проходит грейдер. До моей деревни чтоб доехать, сначала 5 км гравийки, потом 4 км грунтовки. Хоть летом дорогу постоянно грейдируют, она достаточно ровная, но по ней выше 55 я не катаюсь. Ямки бывают, гребенка - это постоянное явление. Но пробоев у меня не было. На скорости в 55 зад думаю и не будет никогда заносить. Но то, что машину надо держать на такой дороге - это факт.

 

[Евгений Степанов]

рыскает даже на режиме гравий?

 

[Руслан Lloyd]

я в режиме нормал катаюсь. Режимы переключаю только если куда то в грязь заезжаю. Тут даже мысли не приходило режим переключать.

 

[ilarin]

вопрос сложный, как разделить гравийку и грунтовку. У меня 7км финской грунтовки, по которой, после грейдера, по сухой, можно и 90 вваливать легко. Как ее назвать? Гравийка? Гравия и щебня на ней нет, слава Богу. Но сейчас наши дорожники вместо запуска грейдера начали местами подсыпать ее щебенкой. Тут уже 90 не пойдешь - камни во все стороны....

 

[Iliadin]

так именно так и разделить. Грунтовка - это просто укатанный грунт. А где есть гравий, там гравийка. Я и говорю, что до деревни сначала 5 км дорога сформирована с добавлением гравия и известкового щебня. А потом 4 км обычной грунтовки. Поэтому весной и осенью эти 4 км на машине без полного привода и хорошего клиренса, не проедешь.

 

[Sergey10]

У меня на Ваге выхлоп выглядел лучше спустя 8 лет и 270.000 пробега.

 

[Миша Германов]

надо было на Ваге оставаться. Ошибся, бывает, думаю найдется кто махнет твой Дарго на свой Ваг

 

[Король]

я на ваге и остался) Ваг поменял на ваг.

 

[Евгений Глумов]

а, тут попиздеть/повыеьываться какой у тебя глушитель зашел))) ясно

 

[Алексей Губин]

чего вы на китайцах все такие обиженные ?)
Я не выебывался. Я констатировал факт, что увидел на фото.

 

[Olga I]

мы угараем с таких, у которых все лучше чем у нас, но самоутвердиться надо пиздец как))) братка, мы тут все неебически рады за тебя и ваг, за вас вместе и искренне желаем вам нержавых глушителей))) особенно после просера с dq200 и первыми двумя генерациями божественных немецких движков, а теперь просто космической стоимостью на новый тигуан)))) да, мы нищие, предпочли на пару-тройку лет нового китайца, на нового немца не хватило, и да, мы пиздец завидуем, что на 270 твой глушитель лучше нашего, но чет я думаю тут даже катать такие пробеги никто не планирует твой ваг закончился на b3)))

 

[MasterM]

ты ничего не знаешь про ваг, но пытаешься что-то сказануть)
Про DQ200, сразу понятно. Что ты ноль в этой теме )

 

[Nahalenok]

ну главное, что ты спец по глушителям haval dargo, чуешь? если б там 250 было тебе бы полегчало? Так ты не понял и проблем с ней не было, да?