Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Прохожу 4 ТО пробег 60 000 (был в отъезде, пропустил аж на 5000 км). Полет нормальный, Замена масла и фильтров. По ходовой нет нареканий, хотя по
На моем корейце Sorento с 50к выхлоп такой-же был и в течении 6 лет и остался в такомже состоянии пока машину не продал. Ничего с ним не произошло. Ну кроме того что был вырезан катализатор.
А сколько сейчас стоит сопоставимый 2-ух литровый Тигуан, да в жирной комплектации???
Ляма на два дороже небось будет???
Ну и ничо, уж за 30 000 рублей глушитель всегда можно новый поставить)))
Я не расхваливаю Дарго, но за 3,3 конкурентов нет
Это понятно, но разница в цене!
Уже даже и сравнивать некорректно с такой вилкой цен! Единственное что хоть как-то подходит для корреляции это Митсубиши Аутлендер 2,4л. за 3,7 млн, но это жигули среди японцев и прошлый век.
Ну и самое главное, захотим ли мы ездить 15 лет на одном и том же авто???
Поверьте, уж кто-кто, но я не защитник Дарго, меня даже из этой Телеграмм группы изгнала одна пренеприятнейшая субстанция женского пола за мнение, идущее вразрез с мнением группы)