Рассматриваю 2 машины- Дарго или Тугелла. Первая ближе. Но по обзорам смущают отстрелы подвески. Да и, вообще, по настройкам подвеска говорят хуже

[Mikael Bagdyan]

Окавангу

 

[Полиграф]

только если большая многодетная семья

 

[Павел Соловов]

у него огромный минус, монопривод.

 

[Николай Рыжов]

Тугелла тесная шоппц

 

[Александр Свиридов]

Тигуэла дороже Дарго на 0.5 млн и невместительная, из знакомых на них только девушки катаются…
Если и брать что-то подороже, то Танк 300, Монджаро, Чанган Юник, но они стоят 4+

 

[Виталик Бамбышев]

Дарго лучше тугеллы, хотя бы тем, что в нем места вагон, и мягче ход.
Остальное индивидуально.

 

[Максим Шмелёв]

монджаро хорош, но цена, в Чангане как и в тугелле места мало очень. Танк дороже на лям, да и нафиг нужна рама, если не катаешься по бездорожью постоянно. Дарго самый оптимальный вариант в соотношении цена/качество/размеры/оснащение/проходимость. Личное мнение.
Поэтому взял Дарго теч+ черный с черным салоном и черным потолком.
По поводу отстрела подвески, меня люди удивляют в этом вопросе) она отстреливает, если к примеру лежачие проезжать на скорости 90+ когда спокойно проезжаешь препятствие, все отлично и тихо работает

 

[Виталик Киселев]

Тугелла :
свет -
Багажник-
Салон тесный -
Бак маленький-

 

[npocmo_naxa]

H5 подожди!

 

[Айдар Абзый]

Если чисто свою задницу по городу надо быстро перемещать, то Тугела лучше. А если нужен более универсальный семейный автомобиль, то лучше выбрать Дарго Tech+. Особо на нем не порысачишь, но и бесить не будет. Подвеска у Дарго реально короткоходная на отбой и это надо учитывать при езде по ямам и буграм. Зато по деньгам гораздо дешевле Тугелы.

 

[Денис Акулинушкин]

Мне Тугела не зашла в отличии от Дарго. Вообще тест-драйв вам в помощь.

 

[Андрей Зеленин]

Тугелла дороже. По одной цене их нет смысла сравнивать.

И да, Тугелла больше для проселка, а не Дарго, так как она на автомате

 

[Король]

Покупал Дарго в октябре 23-го. Тогда не было Джетур Т2. Сейчас бы сравнил. Но недавно на Т2 прокатился. Имея Дарго менять на Т2 не стану. У каждого есть плюсы и минусы.

 

[Кужмарский Чыветерыс]

сравнивать и действительно трудно, но чисто как отдельная тачка Т2 классный

 

[faylik2.0]

внешний вид хорош, габариты больше. И всё... Багажник такой-же, места в салоне не больше, подвеска жёстче, робот тупее...
Салон - на вкус и цвет. Оснащение +- одинаковое.
Это моё мнение после теста Т2.

 

[Андрей Глухов]

Не покупай все это говно, а мы сами поездим

 

[Фанур Назыров]

Когда брал Дарго, выбирал из чанган юни-к, монжарик, чери про 8, наверное как и многие, плюс минус. Тугелу не рассматривал банально из-за тесноты в салоне, хотя едет комфортно, машинка огонь, но не для крупных ребят.
Если бы в данный момент выбирал авто, взял бы джетур т2, летом тестил, машинка зашла, подвеска лучше чем у нас, коробка с движком настроена четко, шумка достойная, так только руль показался неудобным, но это дело привычки думаю. Нейтраль ставится на заглушенной машине.
А вообще решайте сами, какая машина нравится, ту покупайте.

 

[SanyJukov]

После Дарго тугелла как легковая ощущается, низкая и места меньше

 

[anton smeyan]

я за Дарго, не скажу что джиливская подвеска лучше,конечно самому на тест драйв взять, Дарго мне самому больше зашел,гораздо динамичнее,комфортнее,по трассе и бездору в разы лучше едет

 

[Deprivation]

Однозначно Дарго