Ребят может была у кого данная проблема после 130км появляеися вибрация и гул в салон диллер сказал не чем не можем помочь ошибку найти не можем и на

Ребят может была у кого данная проблема после 130км появляеися вибрация и гул в салон диллер сказал не чем не можем помочь ошибку найти не можем и на сервисе тоже самое сказали Дарго 2.литра 4vd
 


tundra

New member
Ветер? Нужно сменить машину с аэродинамикой «кирпич» на пузотерку.
 

gh0st

New member
Сначала попробовать балансировку... Мне помогло, но вот пока не знаю на сколько. До 130 ещё не было возможности разогнаться
 

dim3shturm

New member
У меня проблема в резине, на родной как раз после 130 идёт вибрация, балансировки хватает на пару тысяч... на зиме (пирелли) все чётко...
 

Yuri Karabatov

New member
тоже пирелька зима стоит - суперская, на лето брал Пирели Скорпионы АС - они как всесезонка идут, но брал по совету именно таку.ю тк и на бездорожье она отличная, и на трассе комфортно и вибраций нихт
 

Lilohome

New member
зима мне тоже зашла, хорошая липучка... на лето думаю о Н/Т резине, пока не определился,но буду смотреть в сторону Кореи...
 

SEO Fidelity

New member
ну корею еще найти надо, я свои пирельки когда брал, предлагали еще Скорпионы АТ+, не муды конечно но протектор у них впечаляющий, гребет наверняка знатно. У меня всесезонка такая что в принципе грязи не боюсь, а та именно под бездорожье заточена, и цена не кусачая, их еще можно глянуть точно, мож зайдут
 

Vadim_KMV

New member
а что искать ханкук, нексен, лауфен... А/Т принципиально не хочу, я по бездорозью не езжу и топить не собираюсь...
 
да я сколько хенкука смотрел все с китайского завода - а там как повезет. В этом плане с пирелькой более понятно. У них есть Скорпионы и просто летние, но вроде дороже моей всесезонки выходят.Я тоже в грязи не любитель нырять, но иногда надо. Та резина что у меня стоит с этим вполне справляется, и на трассе комфортная
 

Сверху