Сегодня ТО-1 проходил. Масло залили не Лукойл, а Омода. По сумме: на оф. сайте 15 700, девушка по телефону озвучила, 16 700, по факту насчитали 18700.

[amansaid]

Доброго времени суток! Сегодня ТО-1 проходил. Масло залили не Лукойл, а Омода. По сумме: на оф. сайте 15 700, девушка по телефону озвучила, 16 700, по факту насчитали 18700. После моих возмущений скинул до 16 900. Торг как на рынке

 

[Danchik]

А чо масло SN, не по допуску ж

 

[simuran]

С5 по API SN plus, практически тоже самое что SP

 

[Caratel]

Практически, но нет

 

[visacz]

API вообще усредненные и очень сильно размазанные допуски... по API полнозольник и малозольник будут с одним допуском > > если и опираться то лучше на АСЕА, хоть какая то градация и понимание... И разница между SNplus и SP в пределах погрешности, тупо официально прописали наличие модификатор трения и другой моющий пакет для борьбы с LSPI... plus это переходной вариант между SN и SP, чисто бюрократия... и если и лить 20ку то лучше С5 чем ILSAC

 

[James Z. Mcginley]

Требовать скидку можно и нужно, цены на ТО ломовые. Говорят еще autospot тема, но не во всех городах есть

 

[Андрей Лапотонов]

12100 через приложение ТО1

 

[Fib]

Автоспот 11 к

 

[Антон Ляпунов]

Хм. Может от лучка отказываются в связи с проблемами по 3 цилиндру?

 

[Ilya Kashin]

лучок вообще не при чем, льют малозольник ILSAC и катают по 15к, да и проблема не в масле, а как оказалось в прошивке... сейчас как раз отзывная... да и у чери контракт с лучком, не удивлюсь что омода и есть лучок... скорей всего дилер мультибрендовый и льют из одной бочки... отсюда и омода вместо лучка

 

[Abat]

возможно. Но и не факт, что прошивка виновата. Там и на форсунки грешат, и на свечи. Точно есть случай когда заменили движок, но форсунки старые поставили, и человек делал экспертизу, одна форсунка лила. И двиг второй раз стуканул.

 

[lyabia]

да все индивидуально, но проблемные прошивки не впервой, у многих производителей такие проблемы были... если проблема была в свечах или форсунках, то как то странно что у всех именно третий проблемный, больше похоже на программный косяк, чем на такое совпадение

 

[Lada]

самый теплонагруженный. Кто-то выкладывал съемку тепловизором, 3 горшок просто ад.

 

[CatFish]

так же выкладывали что проехали и 80 и под 200 и все норм если форсунка льёт естественно температура выше из-за этого и свечи горят и поршня плавится... тот же форд, gm, wag через это проходили в свое время и проблема была в программе и не правильной эксплуатации(лили всякий шмурдяк и в бак и в двигатель, катали регламент)

 

[Iliadin]

вот и не понятно что причина, а что следствие. Главное, что работают над проблемой.

 

[Алексей Кадиров]

согласен... поживём увидим

 

[kapAmikeanorgolkisp]

для омоды масла делает синтек.

 

[Андрей Кузнецов]

В Твери 20 тысяч стоит ТО 1,

 

[Vesna_33]

Ценники ломовые просто

 

[Entry_N3]

Какое масло кто порекомендует,скоро то1