В сцепке с большим прицепом по лесным дорогам загнуло фаркоп. Конструкция железа фаркопа стала задевать глушитель. Катался как на ведре с гайками. На

zubastik

New member
В сцепке с большим прицепом по лесным дорогам загнуло фаркоп.
Конструкция железа фаркопа стала задевать глушитель. Катался как на ведре с гайками.
На т.о. дал указания глянуть что да как.
При выдачи автомобиля мне внятного ничего не сказали.
Думал загнуло кузавщину т.к. сам метал на конструкции 5мм.
Сегодня сам загнал на яму и глянул что там творится, к моему удивлению кузавщина целая, а железо фаркопа погнуто.
Фаркоп от дилера в подарок дали, сыромятина.
П.с. где взять достойный фаркоп таскать тяжёлый груз с большим прицепом.

На время что бы не брякало, выгнул обратно все.

ALGYcgEyu4STZxksU-AYzrZfBHNBAV0D6ytaHp2EKktcVCvoT-J5WiwUpqbWlz7_2yFceM02F29bcDnikzE6uEDW.jpg
 


nikitab

New member
Ставьте под квадрат от фирмы Балтекс с антистуком. Эта единственная фирма с достойным креплением. Помимо 4 штатных точек крепления, ещё 8 точек на усилитель бампера
 

neogold

New member
сам фаркоп тыщ 13. Электрику сам сделал, а установка вроде 4к обошлась
 

hvKeyn

New member
У меня тоже oris проверенный фаркоп, бывший bosal еще на прошлой машине Рено Каптур не подводил не разу
 
Люди, которые ставят фаркоп, зачем вы это делаете? У вас есть 3,5 миллиона на машину, но нет 1000 рублей, чтобы привезти пять мешков цемента?
 

leshkaspb

New member
только дурак так может думать. Я, например, вожу лодку 4 дня в неделю. Кто-то возит байки. Кто-то едет в отпуск.
 

Сверху