Всем добра и долгих лет жизни авто, да и вам владельцам и их семьям! Вопрос таков) Всем официалы льют в двиг лукошу 0w20? И после первого ТО 10к

ApmeM

New member
Всем добра и долгих лет жизни авто, да и вам владельцам и их семьям! Вопрос таков) Всем официалы льют в двиг лукошу 0w20? И после первого ТО 10к следующие через 15к.
 


iframe911

New member
Конечно... Православное...
Просто меняй каждые 7.5к чтоб не думалось
 

Iron

New member
Можешь со своим приехать, проблем нет... главное чтобы в допуске было... а так сокращаешь интервал в двое и не паришься
 
Буду придерживаться китайского регламента, а не того, что местные маркетологи выдумали.

RqeEdwlkGdBJtT-zzFJJYe7ZH0Wg8-LFlIKbNkGo5OMFV7zu1bQxm5UrC631NMCfYg_ubcYaKgKN-OTor4AJtuwq.jpg
 
согласен. Всегда так делал на всех машинах. Дели пробег до ТО на два и будет все ок с движком и другими узлами и агрегатами. И масло в двигатель покупаю своё - Лукойл Армотек GC 0W20 ACEA C5. И все фильтра, кроме масляного. Пусть хоть на этом заработает дилер.
 
а это уже из комментариев "Мощность двигателя Haval Dargo для Китая 238 л.с., для России — 192. Поэтому в Китае периодичность планового ТО короче. Деформированный двигатель GW4N20 не имеет смысла обслуживать по китайскому регламенту."
 

Submitter

New member
позиция, можно понять. Но я лично не верю, что лучок в турбо движке 15 тыс. отбегает. Имхо.
 

Сверху