Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем ДВС!!! Как себя ведёт Ваше авто в такой ситуации? Сдаёшь назад на подъёме (перед авто выше задней части), останавливаешься, с R переключаешь на D
а на Дарго стоит робот, что в основе является механикой. Вот и разница между: Атлас не откатывается, а на Дарго это допустимо, никакого косяка в работе КПП нет
Да у меня также откатывается
Но в туареге за 5 лет с автохолдом такого ни разу не было!
Еще кстати замечал при парковке при быстром переключении с D на R педаль не реагирует на газ, порядка 3 секунд,даже в пол давил,а машина на месте.(было такое от силы 3 раза)
При спокойном переключении все ок.
Озадачился этим вопросом год назад. Функция противооткатных при трогании нормально работает, но нужно чем круче подъезд, тем плавней отпускать педаль тормоза. Автохолд нужен, как правило при толкании в пробках.
Помощь спуск/подъем может глючить, как и все электронное. На роботе диски сцепляются не сразу, мозги берегут сцепление. А так правильно говорят, робот это механика с мозгами.
На F7 дорестайлинг не откатывалась, хотя тоже робот. А тут, как выше писали, надо тормоз сильнее прожимать или автохолд использовать (сам не пользуюсь, не зашёл мне)