Всем салют!!! Кто замерял реальный клиренс? Каков? Может кто либо каким то образом увеличивал клиренс? Может резина большая входит без проблем....

[Elektrod]

Всем салют!!! Кто замерял реальный клиренс? Каков? Может кто либо каким то образом увеличивал клиренс? Может резина большая входит без проблем.... Поделитесь опытом...

 

[Кожевников Владимир]

Хороший вопрос, тоже интересно

 

[Николь Собакина]

Резина А/Т Sailun Terramax 265/60 r18 входит без проблем и находится в пределах допусков. Лифт проставками +2 см так же встает без проблем. Их на маркетах как грязи.

 

[ShakuR77]

мило... Но тут не применимо ИМХО

 

[Олег Санников]

ещё как применимо! Вот нахрена ему увеличивать клиренс? Резину большую туда совать на-хре-наааа?

 

[revers-design]

ну давай подискутируем... Например для увеличения проходимости...)))

 

[Вячеслав Привалов]

Не замерял. Поставил усиленные пружины и резину 265/65/18 на штатные диски.

 

[Константин Пеняйкин]

В среднем клиренс 18-19см. Поставил 235/60/18 и проставки +3см стало 20-21. Мне хватает.

 

[TheAsking]

доброе время а в каком месте вы меряли клиренс?

 

[Sergey10]

Нижняя точка заднего амортизатора, заднего редуктора. Пока на асфальте более мене ровно стоял померил. Но опять же это примерно+- ведь многое зависит и свежесть амортов, пружин. Загруженности авто. Эти замеры делал чисто для себя.

 

[Vadim_KMV]

На предыдущем авто мастер мне рекомендовал безболезненно поднять клиренс на 1-2 см путем поднятия стоек в кулаке. На этом автомобиле, думаю, тоже так возможно

 

[simuran]

Под защитой 17.5 самая низкая точка, на переднем приводе

 

[WEB_Spb]

Ровно 20см до рычагов
Я поднимал проставками 3см (больше 3см не рекомендую), естественно проставки не поднимут рычаги.
Ещё можно резину поставить 265/60R18 - будет +1-2см, не помню точно (у меня на фото штатная резина).
На первом фото до рычага, на втором фото следующее самое низкое место, выхлопная труба.

 

[Алексей Шкаев]

на штатные?!!!! Крутовато! Я поставил 265 на 8 дюймов и поиграл вылетом...

 

[sekvoyaserv]

у меня всё по кайфу... Никаких проблем)

 

[Бегемотик]

Резина и в штатную подвеску хорошо входит. А так есть лифт подвеска увеличение клиренса 300 мм стоимость вся в круг подвеска где то 70 тыс р.

 

[Игорь Рязанов]

только пружины. Эфект тот же 18к)

 

[TColonel]

Как изменились: расход, управляемость, мягкость хода, шумность?

 

[WIB]

ну сравнить мне особо не с чем. Как купил перед новым годом сразу приобрел лето. Так что с родной резиной особо не могу сравнить. А так у меня все были рамные внедорожники и на всех стояли A/T шины. Ну я могу только сравнивать с A/T шинами. Могу сказать что тише бриджстоуна дуллер и тише чем тойо опен кантри. Но чуть шумнее и тот не особо значительно чем ханкоок А/Тм RF10. По горду расход особо не изменился тут от стиля езды и в какой час пик попал по пробкам. По трассе наверное где то до 0,5 -0,7 л вырос расход при скорости 130-140 км /ч

 

[sPavel]

мягкость да стало лучше