Заехал к знакомым ребятам договориться о бронировании Haval Dargo. Говорят, что закатывать всю машину - это понты. Говорят, что есть смысл только фары

Заехал к знакомым ребятам договориться о бронировании Haval Dargo. Говорят, что закатывать всю машину - это понты. Говорят, что есть смысл только фары, 30 см капота и крыльев и 20 см крыши. Это с учётом формы машины. Плёнку предложили, которая на гарантии 5 лет. Понимаем, что как раз они заинтересованы в круг закатать: работа+материал=деньги. Про урасиво/некрасиво сказали, что плёнка расходник и нужна для защиты, потом новую поклеишь, если что. Что думаете по этому поводу.

Фото для привлечения внимания из чата.

Скол произошёл после месяца эксплуатации.

Umbp-0yvEyw.jpg
 


Если активная эксплуатация и есть средства, то можно полностью заклеить, а если в основном на работу ездиете, то «морду» заклеить и все, а так многие даже не заморачиваются, сколы подкрасили и все! Пленка спасает от сколов притертостей, если хорошего качества, вот керамика и прочие аналоги это выкинутые деньги!
 

Tamirlan

New member
Езжу каждый день, много. Сделал бронь переда, капот крылья полностью, полоса на крыше, зеркала фары и обязательно передняя камера !
 

Сверху